ڪارٽريج RHF3 CK27 1G924-17010 Kubota V2403MDITE2BBC
ڪارٽريج RHF3 CK27 1G924-17010 Kubota V2403MDITE2BBC
مواد
ٽربائن وهيل: K418
ڪمپريسر وهيل: C355
بيئرنگ هائوسنگ: HT250 گيري لوهه
| حصو نمبر | ڪرڪ 30 |
| وي-اسپيڪ. | CK27، CK30 |
| ٽربو ماڊل | RHF3, RHF3-68002P14NHBRL315CBZ, RHF3-68002P14NHBRL315CBZ |
| ٽربائن ويل | (Ind. 39.67 mm، Exd. 34.59 mm،9بلڊس)(1100016310) |
| ڪمپ.چيلهه | (Ind. 31. mm, Exd. 40. mm, 5+5 Blades, Superback) |
درخواستون
Kubota Excavator ڊيزل مختلف
IHI RHF3 ٽربوس:
VE410128, VA410128, VA410096, VD410096,
OE نمبر:
1G924-17010, 4G924-17011, 1G924-17012, 1G92417010, 4G92417011, 1G92417012, 3T-514
لاڳاپيل معلومات
پوءِ انٽرڪولر ۾ ڪهڙو مقصد آهي؟
ڇاڪاڻ ته تربوس پنهنجي فطرت جي لحاظ کان گرميءَ سان گڏوگڏ ڪنهن به هوا کي دٻائي ڇڏيندو آهي جيڪو انهن مان گذري ٿو، ان ڪري انٽرڪولر ضرور استعمال ڪيا وڃن ته جيئن هوا جي گرمي پد کي ٻيهر هيٺ آڻي سگهجي.کولر انٽيڪ ايئر وڌيڪ موثر دھڻ لاءِ ٺاھي ٿو ۽ اعليٰ ڪارڪردگي واري انجڻين ۾ اھو ڌماڪي کي روڪڻ ۾ مدد ڪري ٿي (ايندھن جي ميلاپ جي غير ڪنٽرول ٿيل ڌماڪي واري اگنيشن).هڪ انٽرکولر صرف هڪ وڏو ريڊيٽر آهي جيڪو ٿڌي هوا لاءِ استعمال ٿئي ٿو جيڪو ان مان گذري ٿو.
ٽربو انجڻ تي هاءِ آڪٽين پيٽرول استعمال ڪرڻ ڇو ضروري آهي؟
اهو مسئلو خود ٽربو سان نه آهي، بلڪه انجڻ جي ڪوشش سان پيٽرول جي هڪ مرکب کي ساڙڻ جي ڪوشش ڪئي وئي آهي ۽ انتهائي compressed انٽيڪ ايئر.لوئر آڪٽين ايندھن ۾ ڌماڪي جي خلاف مزاحمت گھٽ آھي، ان ڪري ٽربو انجڻ تي ان کان پاسو ڪيو وڃي.انگن جو قاعدو اهو آهي ته سڀ کان وڌيڪ اوڪٽين ايندھن کي استعمال ڪريو جيڪو توهان ڪري سگهو ٿا - 96RON (سپر/پريميئم)، يا 98 RON (BP Ultimate/Mobil 8000) جيڪڏهن اهو موجود آهي.
مان ڪيئن ڄاڻان ٿو ته منهنجي ٽربو ڪهڙي حالت ۾ آهي؟
بنيادي خيال حاصل ڪرڻ جا ڪيترائي آسان طريقا آهن ته ڪهڙي حالت ۾ آهي:
اتي پيدا ٿيل نيري نڪرڻ وارو دونھون نه ڏسڻ گهرجي.
ٽربو پاران پيدا ڪيل گهٽ ۾ گهٽ وائن يا سيٽي هجڻ گهرجي (تمام وڏا ٽرڪ ٽربو هن قاعدي جي استثنا هوندا آهن).
جيڪڏهن توهان انٽيڪ پائپ کي ٽربو جي سامهون واري پاسي کان هٽايو ۽ شافٽ جي سامهون واري پاسي کي وِگل ڪيو ته اتي تقريباً 1 ملي ايم کان گهٽ هجڻ گهرجي پلئه کان پاسي کان پاسي کان (لاٽرل راند) ۽ ڪا به سڃاڻپ نه ٿي سگهي سامهون کان پوئتي راند (محوري راند) ).
ايئر انٽيڪ پائپ ۾ گھٽ ۾ گھٽ تيل ھوندو (ٽربوس ھميشه ٿورڙو تيل نڪرندو).
مھرباني ڪري ڏسو ٽربو نقصان ھدايت وڌيڪ تفصيل لاء.
