ڇا هڪ turbocharger لاء سٺو آهي؟
ٽربو چارجر اهڙي طرح ٺاهيو ويو آهي ته اهو عام طور تي انجڻ جيتري وقت تائين هلندو.اهو ڪنهن خاص سار سنڀال جي ضرورت نه رکندو آھي؛۽ انسپيڪشن ڪجهه وقتي چيڪن تائين محدود آهي.
ان ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته ٽربو چارجر جي حياتي انجڻ جي مطابق آهي، هيٺين انجڻ ٺاهيندڙ جي سروس هدايتن تي سختي سان عمل ڪيو وڃي:
* تيل جي تبديلي جا وقفا
* تيل فلٽر سسٽم جي سار سنڀال
* تيل جي دٻاء جو ڪنٽرول
* ايئر فلٽر سسٽم جي سار سنڀال
ٽربو چارجر لاء ڇا خراب آهي؟
سڀني ٽربو چارجر جي ناڪامي جو 90٪ هيٺين سببن جي ڪري آهي:
* ٽربائن يا ڪمپريسر ۾ غير ملڪي جسمن جو داخل ٿيڻ
* تيل ۾ مٽي
* غير مناسب تيل جي فراهمي (تيل جو دٻاء / فلٽر سسٽم)
* هاء exhaust گئس جي گرمي پد (انجنيشن سسٽم / انجيڪشن سسٽم)
اهي ناڪاميون باقاعده سار سنڀال سان بچائي سگهجن ٿيون.جڏهن ايئر فلٽر سسٽم کي برقرار رکڻ، مثال طور، خيال رکڻ گهرجي ته ٽربو چارجر ۾ ڪو به ٽرام مواد نه اچي.
ناڪامي جي تشخيص
جيڪڏهن انجڻ صحيح طريقي سان ڪم نه ڪندو آهي، اهو سمجهڻ نه گهرجي ته ٽربو چارجر ناڪامي جو سبب آهي.اهو اڪثر ڪري ٿو ته مڪمل طور تي ڪم ڪندڙ ٽربو چارجرز کي تبديل ڪيو ويو آهي جيتوڻيڪ ناڪامي هتي نه آهي، پر انجڻ سان.
صرف انهن سڀني نقطن جي چڪاس ٿيڻ کان پوء، هڪ کي چڪاس ڪرڻ گهرجي ٽربو چارجر جي غلطي لاء.جيئن ته ٽربو چارجر جزا اعليٰ درستيءَ واري مشين تي ٺاهيا ويندا آهن ته جيئن رواداري کي بند ڪري سگهجي ۽ ويلز 300,000 rpm تائين گردش ڪن ٿا، ان ڪري ٽربو چارجر جو معائنو صرف قابل ماهرن کان ڪيو وڃي.
ٽربو سسٽم تشخيصي اوزار
اسان ڊولپ ڪيو آهي موثر ٽربو سسٽم ڊيگناسٽڪ ٽول ته جيئن توهان جي گاڏي هڪ بريڪ ڊائون کان پوءِ تيزي سان هلڻ لاءِ.اهو توهان کي ٻڌائي ٿو ممڪن سببن جڏهن توهان جي انجڻ جي ناڪامي علامات ڏيکاري ٿي.گهڻو ڪري هڪ خراب ٽربو چارجر ڪجهه ٻين پرائمري انجڻ جي خرابي جو نتيجو آهي جيڪو صرف ٽربو چارجر کي تبديل ڪرڻ سان علاج نٿو ڪري سگهجي.تنهن هوندي، تشخيصي اوزار سان توهان بغير ڪنهن پريشاني جي مصيبت جي حقيقي نوعيت ۽ حد جو اندازو لڳائي سگهو ٿا.پوءِ اسان توهان جي گاڏي کي وڌيڪ جلدي ۽ گهٽ خرچ تي مرمت ڪري سگهون ٿا - تنهنڪري انجڻ جي ناڪامي توهان کي ضرورت کان وڌيڪ وقت يا پئسا خرچ نه ڪندي.
ناڪامي جي علامات
ڳاڙهو دونھون
ممڪن سبب
| بوسٽ پريشر ڪنٽرول سوئنگ والو / پاپيٽ والو بند نٿو ٿئي |
| گندي ايئر فلٽر سسٽم |
| گندو ڪمپريسر يا چارج ايئر کولر |
| انجڻ ايئر ڪليڪٽر ٽٽل/گم ٿيل يا لوز گيسڪٽس |
| Exhaust System/ Leakage Upstream of Turbine ۾ گھڻي وهڪري جي مزاحمت |
| ڪمپريسر يا ٽربائن تي غير ملڪي جسم جو نقصان |
| ٻارڻ سسٽم / انجيڪشن فيڊ سسٽم ناقص يا غلط ترتيب ڏنل |
| ٽربو چارجر جي تيل جي اڻپوري فراهمي |
| سکشن ۽ پريشر لائن مسخ ٿيل يا ليڪ |
| ٽربائن هائوسنگ / فليپ خراب ٿي وئي |
| ٽربو چارجر بيئرنگ نقصان |
| والو گائيڊ، پسٽن جي رِنگز، انجڻ يا سلنڈر لينرز پائڻ/ وڌايل ڌڪ |
نيرو دونھون
ممڪن سبب
| ٽربو چارجر سينٽر هائوسنگ ۾ ڪوڪ ۽ سلج |
| Crankcase وائنٽيليشن بند ٿيل ۽ مسخ ٿيل |
| گندي ايئر فلٽر سسٽم |
| گندو ڪمپريسر يا چارج ايئر کولر |
| Exhaust System/ Leakage Upstream of Turbine ۾ گھڻي وهڪري جي مزاحمت |
| آئل فيڊ ۽ ڊرين لائينون بند ٿيل، ليڪ يا مسخ ٿيل |
| پسٽن جي انگوزي سيلنگ ناقص |
| ٽربو چارجر بيئرنگ نقصان |
| والو گائيڊ، پسٽن جي رِنگز، انجڻ يا سلنڈر لينرز پائڻ/ وڌايل ڌڪ |
تمام گهڻو دٻاء وڌايو
ممڪن سبب
| بوسٽ پريشر ڪنٽرول سوئنگ والو / پاپيٽ والو نه کليل آهي |
| ٻارڻ سسٽم / انجيڪشن فيڊ سسٽم ناقص يا غلط ترتيب ڏنل |
| پائپ اسي.جھولڻ والو/پاپٽ والو ناقص |
ڪمپريسر / ٽربائن ويل ناقص
ممڪن سبب
| ڪمپريسر يا ٽربائن تي غير ملڪي جسم جو نقصان |
| ٽربو چارجر جي تيل جي اڻپوري فراهمي |
| ٽربائن هائوسنگ / فليپ خراب ٿي وئي |
| ٽربو چارجر بيئرنگ نقصان |
اعلي تيل واپرائڻ
ممڪن سبب
| ٽربو چارجر سينٽر هائوسنگ ۾ ڪوڪ ۽ سلج |
| Crankcase وائنٽيليشن بند ٿيل ۽ مسخ ٿيل |
| گندي ايئر فلٽر سسٽم |
| گندو ڪمپريسر يا چارج ايئر کولر |
| Exhaust System/ Leakage Upstream of Turbine ۾ گھڻي وهڪري جي مزاحمت |
| آئل فيڊ ۽ ڊرين لائينون بند ٿيل، ليڪ يا مسخ ٿيل |
| پسٽن جي انگوزي سيلنگ ناقص |
| ٽربو چارجر بيئرنگ نقصان |
| والو گائيڊ، پسٽن جي رِنگز، انجڻ يا سلنڈر لينرز پائڻ/ وڌايل ڌڪ |
ڪافي طاقت / بوسٽ پريشر تمام گھٽ
ممڪن سبب
| بوسٽ پريشر ڪنٽرول سوئنگ والو / پاپيٽ والو بند نٿو ٿئي |
| گندي ايئر فلٽر سسٽم |
| گندو ڪمپريسر يا چارج ايئر کولر |
| انجڻ ايئر ڪليڪٽر ٽٽل/گم ٿيل يا لوز گيسڪٽس |
| Exhaust System/ Leakage Upstream of Turbine ۾ گھڻي وهڪري جي مزاحمت |
| ڪمپريسر يا ٽربائن تي غير ملڪي جسم جو نقصان |
| ٻارڻ سسٽم / انجيڪشن فيڊ سسٽم ناقص يا غلط ترتيب ڏنل |
| ٽربو چارجر جي تيل جي اڻپوري فراهمي |
| پائپ اسي.جھولڻ والو/پاپٽ والو ناقص |
| سکشن ۽ پريشر لائن مسخ ٿيل يا ليڪ |
| ٽربائن هائوسنگ / فليپ خراب ٿي وئي |
| ٽربو چارجر بيئرنگ نقصان |
| والو گائيڊ، پسٽن جي رِنگز، انجڻ يا سلنڈر لينرز پائڻ/ وڌايل ڌڪ |
ڪمپريسر تي تيل جي رسي
ممڪن سبب
| ٽربو چارجر سينٽر هائوسنگ ۾ ڪوڪ ۽ سلج |
| Crankcase وائنٽيليشن بند ٿيل ۽ مسخ ٿيل |
| گندي ايئر فلٽر سسٽم |
| گندو ڪمپريسر يا چارج ايئر کولر |
| Exhaust System/ Leakage Upstream of Turbine ۾ گھڻي وهڪري جي مزاحمت |
| آئل فيڊ ۽ ڊرين لائينون بند ٿيل، ليڪ يا مسخ ٿيل |
| پسٽن جي انگوزي سيلنگ ناقص |
| ٽربو چارجر بيئرنگ نقصان |
| والو گائيڊ، پسٽن جي رِنگز، انجڻ يا سلنڈر لينرز پائڻ/ وڌايل ڌڪ |
ٽربائن ۾ تيل جي رسي
ممڪن سبب
| ٽربو چارجر سينٽر هائوسنگ ۾ ڪوڪ ۽ سلج |
| Crankcase وائنٽيليشن بند ٿيل ۽ مسخ ٿيل |
| آئل فيڊ ۽ ڊرين لائينون بند ٿيل، ليڪ يا مسخ ٿيل |
| پسٽن جي انگوزي سيلنگ ناقص |
| ٽربو چارجر بيئرنگ نقصان |
| والو گائيڊ، پسٽن جي رِنگز، انجڻ يا سلنڈر لينرز پائڻ/ وڌايل ڌڪ |
ٽربو چارجر صوتي شور پيدا ڪري ٿو
ممڪن سبب
| گندو ڪمپريسر يا چارج ايئر کولر |
| انجڻ ايئر ڪليڪٽر ٽٽل/گم ٿيل يا لوز گيسڪٽس |
| Exhaust System/ Leakage Upstream of Turbine ۾ گھڻي وهڪري جي مزاحمت |
| ٽربائن آئوٽليٽ ۽ نڪرڻ واري پائپ جي وچ ۾ نڪرڻ واري گيس جي رسي |
| ڪمپريسر يا ٽربائن تي غير ملڪي جسم جو نقصان |
| ٽربو چارجر جي تيل جي اڻپوري فراهمي |
| سکشن ۽ پريشر لائن مسخ ٿيل يا ليڪ |
| ٽربائن هائوسنگ / فليپ خراب ٿي وئي |
| ٽربو چارجر بيئرنگ نقصان |
پوسٽ ٽائيم: 19-04-21