اعلي ڪارڪردگي ٽربو چارجر TD06-20G
اعلي ڪارڪردگي ٽربو چارجر TD06-20G
• آسان تنصيب لاءِ گارنٽيڊ بلڪل صحيح
• 100٪ برانڊ نئون متبادل ٽربو، پريميئم ISO/TS 16949 معيار - OEM وضاحتن کي پورا ڪرڻ يا ان کان وڌيڪ ڪرڻ لاءِ آزمايو ويو
• اعلي ڪارڪردگي، اعلي استحڪام، گھٽ نقص لاء انجنيئر
• نموني آرڊر: ادائگي جي وصولي کان پوء 1-3 ڏينهن.
• اسٽاڪ آرڊر: 3-7 ڏينهن جي ادائيگي جي وصولي کان پوء.
• OEM آرڊر: 15-30 ڏينهن هيٺ ڏنل ادائيگي جي وصولي کان پوء.
پيڪيج شامل
• 1 X ٽربو چارجر کٽ
• 1 X بيلنسنگ ٽيسٽ سرٽيفڪيٽ
| ماڊل | TD06-20G |
| ڪمپريسر هائوسنگ | |
| ڪمپريسر ڦيٿي (اندر/آئوٽ) | Ф52.56-Ф68 |
| ٽربائن هائوسنگ | A/R |
| ٽربائن ويل (ٻاهر/ان) | Ф56-Ф65.2 |
| ٿڌو ٿيل | پاڻي ۽ تيل ٿڌو |
| بيئرنگ | جرنل بيئرنگ |
| زور ڀرڻ | 360° |
| عمل ڪندڙ | اندروني |
| Inlet/outlet Flange | 3 بولٽ/5 بولٽ |
لاڳاپيل معلومات
مون پنهنجي ٽربو چارجر تي واڌارو ڪيو ۽ هاڻي اهو غير مستحڪم آهي مٿي ۽ هيٺ.اهو ائين ڇو ڪري رهيو آهي؟
جنهن کي ”بوسٽ اسپيڪ“ چئبو آهي.اهو ٿي سگهي ٿو خراب فضول ڊيزائن ۽/يا مقام جي ڪري.اهو اندروني فضول نظام تي وڌيڪ عام آهي.اندروني فضول نظام تي بندرگاهن عام طور تي تمام ننڍا آهن يا غلط زاوي تي مستحڪم واڌ جي سطح کي برقرار رکڻ لاء.هڪ ضايع ڪرڻ وارو بندرگاهه جيڪو تمام ننڍو هوندو آهي خارجي گيس کي ايترو تيزيءَ سان نڪرڻ نه ڏيندو آهي ته ٽربائن واري وهڪري کي سست ڪري سگهجي.
ڇا مون کي منهنجي ٽربو سسٽم تي هڪ ڌڪ بند ڪرڻ گهرجي؟
ها، هڪ ڌڪ بند والو (BOV) هڪ تمام سٺو خيال آهي.اهو ٽربو چارجر کي گهڻو وقت زنده رکندو.جڏهن توهان پنهنجي ڪار کي ڊرائيو ڪري رهيا آهيو، تختي پليٽ مسلسل کليل ۽ بند ٿي رهيا آهن.جڏهن تختي کي بند ڪيو ويندو آهي ته ٽربو هڪ ڀت ۾ اڏامي رهيو آهي.اهو بيرنگ تي انتهائي محوري لوڊ ڪري ٿو، جيڪو ٽربو وقت کان اڳ ناڪام ٿيندو.BOV ٽربو کي گھمائيندو پڻ رکندو آهي جڏهن توهان شفٽ جي وچ ۾ اسپول اپ وقت کي هيٺ رکندي گيئر کان گيئر ڏانهن شفٽ ڪندا آهيو.
مون کي منهنجي انجڻ تي BOV ڪٿي رکڻ گهرجي؟
BOV لاءِ صحيح جڳھ کي ممڪن طور ڪمپريسر ڊسچارج جي ويجهو هجڻ گهرجي.BOV هميشه انٽرکولر کان اڳ هجڻ گهرجي.BOV ڏانهن وڃڻ واري سگنل لائن throttle پليٽ کان پوء هجڻ گهرجي.جڏهن ٿلهو پليٽون بند ٿي وينديون آهن ته ويڪيوم جو هڪ اضافو BOV کوليندو.
