ڪارٽريج GTB20V 789773-0018 504371348 Mitsubishi Fuso F1C 4P10
ڪارٽريج GTB20V 789773-0018 504371348 Mitsubishi Fuso F1C 4P10
مواد
ٽربائن وهيل: K418
ڪمپريسر وهيل: C355
بيئرنگ هائوسنگ: HT250 گيري لوهه
| حصو نمبر | 789773-5013S |
| پويون نسخو | 7897730006، 7897730009، 7897730013، 7897730018، 7897730026 |
| ٽربو ماڊل | جي تي بي 20 وي |
| OE نمبر | 504359632، 504371348 |
| ٽربائن ويل | (Ind. 43.1. mm، Exd. 47. mm، 9 Blades) |
| ڪمپ.چيلهه | (Ind. 41.5 mm, Exd. 56. mm, 6+6 Blades, Superback) |
درخواستون
2010- F1C 4P10 انجڻ سان Mitsubishi Fuso Canter ٽرڪ
لاڳاپيل معلومات
turbo lag ڇا آهي؟
Turbo lag اھو جھجھڪ يا سست ٺھرايل رد عمل آھي جيڪو ٽربو چارج ٿيل گاڏي ھلائڻ وقت محسوس ٿئي ٿو، ان کان اڳ جو ٽربو ڪم ڪرڻ شروع ڪري.
اهو ان وقت جي ڪري آهي جيڪو خارج ڪرڻ واري نظام کي ٽربائن جي اندر ٽربائن کي گھمائڻ لاءِ وٺندو آهي، ۽ ان لاءِ انجڻ ۾ وڌيڪ هوا ۽ ايندھن کي مجبور ڪرڻ لاءِ.
ٽربو جي ترقي کان وٺي، انجنيئرز ڊزائن ۽ مواد ۾ ترقي جي ذريعي ٽربو ليگ کي گهٽائڻ ۾ اهم ترقي ڪئي آهي.
ٽربو سان معاملو ڪرڻ وقت مکيه ٽيوننگ مسئلا ڇا آهن؟
انجڻ calibration - ٻارڻ ۽ اگنيشن وقت.واڌ جي تحت، اهو انتهائي اهم آهي ته سلنڈر جي اندر ڪو به انجڻ کي مارڻ وارو ڌماڪو نه ٿئي.اهو ڪمبشن گيس کي ٿڌو ڪرڻ ۾ مدد ڏيڻ لاءِ ايئر/فيول جي تناسب کي ٿورو تيز ڪرڻ سان ڪيو ويندو آهي، ۽ اگنيشن ايڊوانس وکر کي ٽيون ڪرڻ سان ان ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته ڪمبشن چيمبر جو دٻاءُ ان سطح کان هيٺ رهي ٿو، جيڪو اڻ سڙيل ايندھن کي اڳتي وڌڻ واري شعلي جي سامهون کان اڳتي وڌڻ جو سبب بڻائيندو آهي. .
ڪيئن پهچائڻ وقت جي باري ۾؟
نموني آرڊر: ادائگي جي وصولي کان پوء 1-3 ڏينهن.
-اسٽاڪ آرڊر: 3-7 ڏينهن جي ادائيگي جي وصولي کان پوء.
-OEM آرڊر: 15-30 ڏينهن هيٺ ادائيگي جي وصولي کان پوء.
ٽربو حصا ۽ لوازمات پاڻ ٺاهيل آهن، يا توهان صرف انهن کي گڏ ڪيو ٿا؟
اسان سڀ کان وڌيڪ اهم حصن ۽ لوازمات تي عمل ڪندا آهيون.ٽربائن شافٽ ۽ ويل، بيئرنگ هائوسنگ، ڪمپريسر هائوسنگ، ٽربائن هائوسنگ، تھرسٽ بيئرنگ، فلوٽنگ بيئرنگ، تھرسٽ ڪالر ۽ اسپيسر، پٺاڻ پليٽ…
